El curso de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo es un paso más para todos aquellos aficionados al mundo náutico que quieren convertir su afición en su profesión. En este post te contamos todo lo que necesitas saber para valorar si esta formación es una opción de futuro para ti. ¿Nos acompañas?
¿Qué es el PPER?
El título de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo está pensado para aquellos aficionados que ya disponen del título de Capitán de Yate y quieren conseguir una titulación profesional, que se puede conseguir aprobando el examen de la Dirección General de la Marina Mercante, que consta de 30 preguntas tipo test.
Además, es necesario obtener el certificado de formación básica en seguridad marítima, mediante la realización de un curso de 70 horas en una escuela náutica homologada, en el que se adquirirán conocimientos relacionados con seguridad y emergencias a bordo.
Atribuciones del PPER
El título PPER se creó en 2011, pero fue en 2019 cuando se actualizaron tanto los requisitos para obtenerlo como las atribuciones, diferenciando entre PPER con categoría 1 y PPER con categoría 2.
Categoría 1
El PPER con categoría 1 permite:
- Trabajar como patrón profesional en embarcaciones de recreo, tanto de motor como de vela, pertenecientes a las listas 6ª y 7ª.
- Con una eslora máxima de 24 metros.
- A un máximo de 60 millas náuticas de la costa.
- Con 12 pasajeros máximo, tripulación aparte.
- Trabajar como instructor de prácticas en los títulos Licencia de Navegación, PNB y PER.
- Trabajar como patrón en cualquier país del mundo (siempre ateniéndose a su legislación) en embarcaciones de recreo con bandera española.
Si te interesa conocer todos los diferentes carnets de barco en este artículo te lo contamos todo.
Categoría 2
Además de las ya mencionadas, el PPER categoría 2 permite:
- Alejarse de la línea de la costa hasta 150 millas náuticas.
- Trabajar como instructor de las prácticas reglamentarias de Radio Operador de Corto Alcance – Radio PER.
Requisitos para conseguir este título
Para poder presentarse al examen de PPER, será necesario que el aspirante:
- Tenga 20 años cumplidos.
- Disponga del título de Capitán de Yate.
- Supere el examen teórico tipo test de la Dirección General de la Marina Mercante.
- Disponga de una declaración responsable de navegación durante 50 días y 2500 millas.
- Obtenga los siguientes certificados:
- Especialidad de formación básica en seguridad marítima.
- Especialidad de operador general o restringido del SMSSM.
- Especialidad de nivel avanzado en lucha contra incendios.
- Disponga del certificado de formación sanitaria específica en vigor.
- Supere el reconocimiento médico de embarque marítimo del Instituto Social de la Marina.
Período de embarque
Para conseguir el título, es necesario acreditar determinado tiempo de embarque y navegación, aunque según la legislación vigente a día de hoy es suficiente con una declaración responsable del interesado, por lo que no es necesario presentar documentos legales como la Libreta de Navegación.
En la declaración responsable, cuyo formato oficial debe solicitarse a la Capitanía o al centro de formación correspondiente, deben figurar:
- Que se ha navegado con el rango de patrón o de capitán.
- Que se ha realizado navegación de altura, pese a que en el texto legal no aparece la definición exacta de qué se considera navegación de altura.
- Que se han realizado singladuras de, al menos, 48 horas de duración en régimen de travesía.
- Que se han realizado, además, al menos cinco travesías de más 60 millas y entre puertos distintos.
- Que, en total, se han realizado más de 50 días de navegación o singladuras.
- Que se ha acumulado una distancia mínima de 2500 millas náuticas.
- La matrícula de la embarcación, sin que exista una limitación explícita que obligue a que se trate de buques de más de 24 metros de eslora.
Certificado de especialidad STCW
Como ya hemos adelantado, dentro de los requisitos para obtener el PPER destaca la obligación de estar en posesión de los siguientes certificados:
- Acreditar un periodo de embarque de 2 años (mediante la libreta de embarque o contratos de trabajo)
- Formación sanitaria, ya sea inicial o avanzada.
- Operador de Radio SMSSM restringido.
- Formación básica en seguridad y emergencias.
Temario del PPER
Una vez aprobado el PER y los exámenes de Patrón de Yate y Capitán de Yate, el temario necesario para obtener el PPER no es complicado, aunque puede resultar menos ameno, ya que se basa en el Derecho Marítimo.
Es necesario tener en cuenta que el temario se define en cada convocatoria, por lo que a la hora de estudiar es fundamental comprobar que la legislación está completamente actualizada.
Entre otras normas, se debe dominar la Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, así como los reales decretos acerca de la Administración Marítima, las Capitanías y Distritos Marítimos o el Reglamento sobre el Despacho de Buques, entre otros.
