Al igual que otros vehículos, como por ejemplo los coches, los barcos cuentan con una matrícula, que contiene información específica que permite identificar la embarcación. Sigue leyendo para descubrir cómo se compone y qué información contiene la matrícula de los barcos.
¿Qué es el indicativo de matrícula?
La matrícula es obligatoria en cualquier embarcación con una eslora superior a 2,5 metros, siempre que no se considere “artefacto de playa”.
El indicativo de matrícula es el conjunto de letras y números que identifica al barco de forma inequívoca, ya que es único y original para cada embarcación. Debe estar pintado en ambos lados del barco, por encima de la línea de flotación y en color y tamaño apropiados para ser distinguido por cualquier otra embarcación en el mar.
El indicativo de matrícula debe estar visible en todo momento, por lo que el capitán o patrón de la embarcación es responsable de que el conjunto de letras y números que lo componen no se borren o sufran corrosión alguna.
¿Qué significan las letras y números de la matrícula de un barco?
El conjunto de letras y números que componen la matrícula no es aleatorio, sino que responde a un orden y significado concretos, que vamos a ver a continuación:
- En primer lugar, podemos observar un número ordinal, correspondiente a la lista en la que se encuadra el barco.
- A continuación aparecen las dos letras correspondientes a la provincia marítima en la que se matricula la embarcación.
- El siguiente número corresponde al Distrito Marítimo del puerto de matrícula.
- Posteriormente se coloca el número de folio.
- La matrícula finaliza con las dos últimas cifras del año en curso (solo en embarcaciones matriculadas a partir del año 1991).
Ejemplo
6ª – BA – 2- 375 – 22
En este caso, se trata de un barco destinado a ser explotado comercialmente (lista 6ª), de la capitanía de Barcelona (BA-2), inscrito en el folio 375 y matriculado en 2022.
¿Qué son las listas?
En España, existen 9 listas, que clasifican las embarcaciones en función del uso para el que están destinadas:
- Primera: remolcadores de altura y plataformas de extracción.
- Segunda: transporte de mercancías y pasajeros.
- Tercera: pesca.
- Cuarta: buques auxiliares de pesca o embarcaciones destinadas a la acuicultura.
- Quinta: remolcadores y embarcaciones destinadas a servicios de puerto.
- Sexta: barcos deportivos o de recreo dedicados a actividades lucrativas (alquiler, escuelas, etc.)
- Séptima: barcos recreativos o deportivos con capacidad hasta para 12 pasajeros destinadas a uso privado.
- Octava: buques de organismos públicos.
- Novena: registro provisional para embarcaciones en construcción.
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Provincias y distritos marítimos
Existen 31 provincias marítimas, cada una de las cuáles se divide, a su vez, en uno o varios distritos marítimos, que se identifican mediante un número a continuación de la identificación de la provincia.
| Provincia | Capitanías y Distritos marítimos | Matrícula | Inscripción |
| Algeciras | Tarifa | AL-1 | 322 |
| Algeciras | Algeciras | AL-2 | 320 |
| Algeciras | La Línea de la Concepción | AL-3 | 321 |
| Algeciras | Adra | AM-1 | 331 |
| Algeciras | Almería | AM-2 | 330 |
| Algeciras | Carboneras | AM-4 | 332 |
| Algeciras | Garrucha | AM-5/CT-1 | 212 |
| Alicante | Torrevieja | AT-1 | 224 |
| Alicante | Santa Pola | AT-2 | 223 |
| Alicante | Alicante | AT-3 | 220 |
| Alicante | Villajoyosa | AT-4 | 225 |
| Alicante | Altea | AT-5 | 221 |
| Alicante | Denia | AT-6 | 222 |
| Alicante | Benidorm | AT-7 | 226 |
| Avilés | Avilés | AV-1/GI-6 | 431 |
| Avilés | San Esteban de Pravia | AV-2/GI-7 | 437 |
| Avilés | Luarca | AV-3/GI-8 | 434 |
| Barcelona | Vilanova i la Geltrú | BA-1 | 236 |
| Barcelona | Barcelona | BA-2 | 230 |
| Barcelona | Arenys de Mar | BA-3 | 232 |
| Barcelona | Blanes/S.F. Guíxols | BA-4/GIR-1 | 238 |
| Barcelona | Palamós | BA-5/GIR-2 | 233 |
| Barcelona | Roses | BA-6/GIR-3 | 235 |
| Bilbao | Lekeitio | BI-1 | 422 |
| Bilbao | Bermeo | BI-2 | 421 |
| Bilbao | Bilbao | BI-3 | 420 |
| Bilbao | Ondárroa | BI-4 | 423 |
| Cádiz | Rota | CA-1 | 313 |
| Cádiz | El Puerto de Santa María | CA-2 | 312 |
| Cádiz | Cádiz | CA-3 | 310 |
| Cádiz | San Fernando | CA-4 | 314 |
| Cádiz | Barbate | CA-5 | 311 |
| La Coruña | Sada | CO-1 | 446 |
| La Coruña | A Coruña | CO-2 | 440 |
| La Coruña | Corme/Laxe | CO-3 | 443 |
| La Coruña | Camariñas/Muxía | CO-4 | 441 |
| La Coruña | Cee/Corcubión | CO-5 | 442 |
| La Coruña | Muros | CO-6 | 444 |
| La Coruña | Noia/Porto do Son | CO-7 | 445 |
| Castellón | Burriana | CP-1 | 241 |
| Castellón | Castellón | CP-2 | 240 |
| Castellón | Vinaròs | CP-3 | 242 |
| Cartagena | Águilas | CT-2 | 211 |
| Cartagena | Mazarrón | CT-3 | 213 |
| Cartagena | Cartagena | CT-4 | 210 |
| Cartagena | San Pedro del Pinatar | CT-5 | 214 |
| Ceuta | Ceuta | CU-1 | 340 |
| Ferrol | S. M. Ortigueira | FE-3 | 412 |
| Ferrol | (El) Ferrol | FE-4 | 410 |
| Ferrol | Cedeira | FE-5 | 449 |
| Ferrol | Cariño | FE-6 | 447 |
| Gran Canaria | Las Palmas | GC-1 | 510 |
| Gran Canaria | Puerto Rosario-Fuerteventura | GC-2 | 512 |
| Gran Canaria | Arrecife-Lanzarote | GC-3 | 513 |
| Gijón | Llanes | GI-1 | 435 |
| Gijón | Ribadesella | GI-2 | 436 |
| Gijón | Lastres | GI-3 | 432 |
| Gijón | Gijón / El Musel | GI-4 | 430 |
| Gijón | Luanco / Candas | GI-5 | 433 |
| Huelva | Ayamonte | HU-1 | 351 |
| Huelva | Isla Cristina | HU-2 | 352 |
| Huelva | Huelva | HU-3 | 350 |
| Ibiza | Eivissa | IB-1 | 250 |
| Ibiza | San Antonio Abad | IB-2 | 251 |
| Ibiza | Formentera | IB-3 | 252 |
| Lugo | Ribadeo | LU-1 | 401 |
| Lugo | Burela | LU-2 | 400 |
| Lugo | Viveiro | LU-3 | 402 |
| Málaga | Estepona | MA-1 | 361 |
| Málaga | Marbella | MA-2 | 363 |
| Málaga | Fuengirola | MA-3 | 362 |
| Málaga | Málaga | MA-4 | 360 |
| Málaga | Torremar (Vélez-Málaga) | MA-5 | 365 |
| Melilla | Melilla | MLL-1 | 370 |
| Granada | Motril | GR-1/AM-3 | 390 |
| Mallorca | Palma | PM-1 | 260 |
| Mallorca | Alcudia | PM-2 | 261 |
| Mallorca | Mahón | MH-1/PM-3 | 272 |
| Mallorca | Ciutadella | MH-2/PM-4 | 271 |
| Sevilla | Sanlúcar | SE-1 | 381 |
| Sevilla | Sevilla | SE-2 | 380 |
| San Sebastián | Pasaia | SS-1 | 461 |
| San Sebastián | Getaria/Zumaya | SS-3 | 463 |
| San Sebastián | Hondarribia | SS-4 | 464 |
| Santander | Castro Urdiales | ST-1 | 451 |
| Santander | Laredo | ST-2 | 452 |
| Santander | Santoña | ST-3 | 454 |
| Santander | Santander | ST-4 | 450 |
| Santander | Requejada | ST-5 | 453 |
| Santander | San Vicente de la Barquera | ST-6 | 455 |
| Tarragona | Sant Carles de la Rápita | TA-1 | 281 |
| Tarragona | Tarragona | TA-3 | 280 |
| Tenerife | Santa Cruz de Tenerife | TE-1 | 520 |
| Tenerife | Los Cristianos | TE-2 | 523 |
| Tenerife | Santa Cruz de la Palma | TE-3 | 521 |
| Tenerife | San Sebastián de la Gomera | TE-4 | |
| Tenerife | El Hierro (La Estaca / La Restinga) | TE-5 | |
| Valencia | Gandía | VA-2 | 291 |
| Valencia | Valencia | VA-3 | 290 |
| Valencia | Sagunto | VA-4 | 292 |
| Vigo | Sanxenxo / Portonovo | VI-1 | 476 |
| Vigo | Marín | VI-2 | 474 |
| Vigo | Bueu | VI-3 | 472 |
| Vigo | Cangas | VI-4 | 473 |
| Vigo | Vigo | VI-5 | 470 |
| Vigo | Baiona | VI-6 | 471 |
| Vigo | A Guarda | VI-7 | 478 |
| Vigo | Redondela | VI-8 | 475 |
| Villagarcía | Santa Eugenia de Ribeira | VLL-1 | 484 |
| Villagarcía | Pobla do Caramiñal | VLL-2 | 483 |
| Villagarcía | Vilagarcía de Arousa | VLL-3 | 480 |
| Villagarcía | O Grove / Illa da Toxa | VLL-4 | 482 |
| Villagarcía | Cambados | VLL-5 | 481 |
| Villagarcía | Fisterra | 448 |
¿Qué documentación se necesita para matricular una embarcación?
Para realizar la matrícula de un barco, la Autoridad Marítima requiere presentar determinados documentos:
- Declaración de conformidad de la embarcación: en ella, el fabricante, o su representante autorizado, declaran que la embarcación cumple con la legislación vigente de la Unión Europea.
- Declaración de conformidad del motor: también es aportado por el fabricante y recoge aspectos como las emisiones sonoras o de escape del motor.
- Certificado de inspección de buques: certificado de navegabilidad expedido por la Administración Marítima, que garantiza que la embarcación cumple las condiciones requeridas para navegar.
- En el caso de embarcaciones nuevas, factura con IVA desglosado.
- En el caso de barcos de segunda mano, contrato de compraventa.
- Si el barco no es nuevo y procede de otro pabellón, liquidación del impuesto ITPYAJD.
- DNI del propietario (copia compulsada).
- Justificante de pago de las tasas T0 y T5 (correspondientes a la utilización privativa del dominio público portuario y de embarcaciones deportivas y de recreo, respectivamente).
- Tasas de inscripción.
- Informe de la Inspección Técnica de Barcos (ITB).
- Certificado de baja del Registro del país de origen de la embarcación.
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¿Qué embarcaciones no necesitan matrícula?
Como ya hemos señalado, según la normativa vigente están exentas de matrícula aquellas embarcaciones de eslora inferior a 2,5 metros o aquellas que puedan ser consideradas “artefactos de playa”, como las piraguas, las canoas o los kayaks sin motor, por ejemplo.
¿De qué otras formas se puede identificar un barco?
Además de la matrícula, algunos barcos cuentan con otras formas de identificación inequívoca, como el número MMSI u OMI.
Desde 1994, y a través de la adopción del Convenio SOLAS, la OMI (Organización Marítima Internacional) asigna a los buques pesqueros de arqueo bruto igual o superior a 100 un número de identificación único, formado por las letras IMO seguidas por un número de 7 dígitos, que debe estar visible bien en el casco o bien en la superestructura del buque. Si la embarcación lleva pasaje, el número deberá visible también desde el aire. A diferencia de la matrícula, este número no cambia con el cambio de pabellón.
Por su parte, el Ministerio de Transporte, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, asigna a todos los barcos que lo soliciten un número de identidad del servicio móvil marítimo o MMSI, un código de 9 dígitos que sirve para identificar de forma inequívoca cada una de las estaciones radioeléctricas a efectos de seguridad y radiotelecomunicaciones.
