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Le Système d'identification automatique (AIS) est un système de communication maritime qui permet aux navires d'échanger en temps réel des informations sur leur position, leur cap et leur vitesse. Son principal objectif est d'améliorer la sécurité de la navigation, de faciliter le contrôle du trafic maritime et de réduire les risques de collision. Aujourd'hui, l'AIS est… En savoir plus

Dans le secteur maritime, certains concepts techniques, bien que méconnus du grand public, sont fondamentaux pour la sécurité des navires et des personnes qui y voyagent ou y travaillent. Le franc-bord, élément essentiel à la conception, à l'exploitation et à la réglementation de tout navire, en est un. En savoir plus

Critères essentiels pour choisir un bateau Choisir le bon type de bateau est une décision stratégique qui dépend de plusieurs facteurs clés. Avant d'analyser les différents types de bateaux, il est essentiel de prendre en compte leur usage, les personnes qui les piloteront et le budget disponible. Ces éléments… En savoir plus

Naviguer sans compas est l'une des situations les plus périlleuses en mer, surtout lorsque les instruments de navigation électroniques sont indisponibles ou tombent simultanément en panne. Le compas magnétique demeure, à ce jour, l'instrument le plus fiable à bord de tout navire, car il ne dépend ni de batteries, ni de satellites, ni d'aucun autre système. En savoir plus

Naviguer de nuit est une expérience unique, mais elle nécessite également une prudence et une préparation particulières. Le manque de lumière naturelle et la visibilité limitée rendent la navigation de nuit très différente de la navigation de jour. Des connaissances et un équipement appropriés sont donc essentiels. Ci-dessous, nous vous donnons quelques conseils pratiques pour que vous puissiez… En savoir plus

Si à un moment donné en naviguant vous avez senti que le vent jouait contre vous, vous avez sûrement réfléchi à la manière d'agir pour changer la situation. En ce sens, il existe deux concepts maritimes qui vous aideront à le gérer dans les cas futurs : nous parlons de vent et sous le vent, termes qui font référence à la direction du vent... En savoir plus

Les couches d'appui sont celles d'une longueur et d'une arrière. La chose la plus importante dans ces instructions est liée à la sécurité. A cause d'une vague, ou à cause de l'inattention du barreur, la grand-voile peut empanner seule et la bôme, dans son brusque changement de côté, peut percuter violemment l'équipage sans méfiance. En naviguant… En savoir plus