L'une des questions les plus fréquemment posées concernant les qualifications nautiques en Espagne est de savoir si vous pouvez travailler avec le PER. Naviguer sur un bateau nécessite une certaine formation, des connaissances qui doivent correspondre à la taille et aux caractéristiques des navires qui vont être manipulés.
Pour répondre à cette question, il convient de se pencher sur le type de connaissances qu'il propose, sur quels bateaux il permet de naviguer et comment cet apprentissage peut être appliqué dans le domaine professionnel.
Pour l'instant, nous vous informons que Vous pouvez travailler avec le PER à condition d'avoir d'autres formations complémentaires.
Qu’est-ce que le PER ?
Le PER (Modèle de bateaux de plaisance) est un titre nautique défini dans la législation espagnole - notamment dans le décret royal 875/2014 -, qui détermine les différentes formations requises pour naviguer dans notre pays en fonction du type de bateau que vous souhaitez gérer.
Dans ce cas, nous faisons référence au diplôme de capitaine de bateau de plaisance, bien qu'il existe différentes qualifications plus ou moins pertinentes dans le cadre de la navigation avec des bateaux de plaisance.
D'abord Ces types de diplômes ne permettent pas une navigation professionnelle ou la réalisation de tout type de service professionnel, cependant il existe la possibilité de pouvoir travailler avec le PER après avoir acquis une nouvelle formation complémentaire.
Est-il possible de travailler avec le PER ?
A priori, La législation actuelle nous dit qu'on ne peut pas travailler seul avec le PER, mais qu'une formation complémentaire est nécessaire pour ce faire.. Comme nous l'expliquons ci-dessous, ces extensions sont principalement liées à la sécurité, bien que d'autres extensions liées aux caractéristiques du bateau et au temps de navigation soient également utiles.
Ainsi, il existe la possibilité d'augmenter la formation nautique au-delà du titre de capitaine de bateau de plaisance, en obtenant les connaissances nécessaires pour effectuer la navigation sur le lieu de travail. Mais, Quelles sont les exigences légales nécessaires pour travailler avec le PER ?
Conditions nécessaires pour travailler avec le PER
Pour travailler avec le PER, il est absolument obligatoire d'obtenir un Certificat de formation de base en sécurité maritime. Néanmoins, dans le domaine professionnel, il n'est possible de travailler qu'à une distance maximale de 5 milles de la côte et à condition que le bateau ne transporte en aucun cas des passagers.
En plus de cette formation indispensable, Il est également indispensable de disposer des extensions adaptées pour pouvoir travailler avec le PER., comme le Pratiques de 24 heures pour la navigation vers les îles Baléares -qui permettent de dépasser la distance de la côte de 12 milles-, l'extension à 24 mètres de longueur -le PER de base autorise 15 mètres- ou l'autorisation de navigation à voile -16 heures de conduite d'un voilier-.
Que peut-on travailler avec le PER ?
Lorsque tous ces diplômes sont obtenus il est possible de travailler avec le PER, même si la législation détermine également à quels pouvoirs professionnels vous pouvez accéder. Cependant, comme on dit, cette performance ne peut jamais dépasser cinq milles des côtes espagnoles et doit toujours être réalisée sur des jet skis ou des bateaux de plaisance, mais dans quelles activités est-il possible de l'appliquer ?
Ces tâches vont de la gestion des navires de sauvetage, à la fourniture de services de transport maritime entre ports et navires, à l'équipage des navires de plaisance ou à la réalisation de manœuvres spécifiques dans les eaux portuaires.
Finalement, Avec le PER vous pouvez travailler comme skipper dans des épreuves maritimes. Comme vous pouvez le constater, le transport de personnes n’existe en aucun cas.
Sur quels types de bateaux peut-on naviguer avec le PER ?
Lorsque vous obtenez le diplôme de skipper de bateau de plaisance, il est possible de naviguer uniquement sur les bateaux indiqués dans les sixième et septième listes, qui correspondent à des bateaux de plaisance – à but lucratif ou non.
Néanmoins, Avec les extensions mentionnées ci-dessus, vous pourrez également gérer les navires d'administration, de défense et de sauvetage., inclus dans la huitième liste de la classification des bateaux et navires.
Ainsi Vous pouvez travailler avec le PER tant que les navires appartiennent à des entités publiques, ou à des organismes et associations dédiés à des fonctions scientifiques, humanitaires ou de sécurité.
Quelques exemples de ces institutions seraient la Croix Rouge, la Protection Civile ou certaines ONG dédiées au sauvetage maritime, en plus des forces et corps de sécurité de l'État.
Le rôle du PER dans certaines oppositions de fonctionnaires
Ce dernier point nous amène à un des aspects les plus intéressants lorsqu’on travaille avec le PER. Dans de nombreuses villes côtières, le PER est amené à rivaliser avec des organismes tels que la garde civile, les pompiers ou la police, car dans de nombreux cas, ils se consacrent à ces tâches de défense et de sauvetage. Dans les localités où le PER n'est pas obligatoire, il peut ajouter des points à l'opposition.
Pourquoi se former au métier de skipper de bateau de plaisance ?
Le titre de skipper de bateau de plaisance est une formation qui attire l'attention en soi, car elle permet à celui qui le détient de piloter des bateaux suffisamment grands pour prendre plaisir à naviguer en haute mer. Si on ajoute à cela que Avec le PER vous pouvez travailler dans certains cas, il semble évident que cela vaut la peine de l'obtenir.