Le diplômes nautiques de loisir Ils sont habilités à régir les bateaux de plaisance sans vocation commerciale. Mais saviez-vous que vous pouvez étendre ces pouvoirs grâce aux autorisations ci-jointes ? Voyons en détail ce qu'ils sont et comment ils sont obtenus.
Que sont les qualifications annexées ?
Les qualifications annexées des titres nautiques de plaisance sont des compléments qui permettent aux titulaires des titres de capitaine de yacht, de yacht master et de plaisancier d'élargir leurs fonctions. Parmi les activités que ces autorisations nous permettent de réaliser, on retrouve :
- Transport de fournitures: Dans les eaux maritimes intérieures et la mer territoriale espagnole, jusqu'à une distance maximale de cinq milles du port, de la marina, de la marina ou de la plage de départ, des services de transport de ravitaillement peuvent être assurés à d'autres navires ou bateaux de plaisance.
- Amarrage, mouillage, remorquage ou déplacement de navires: Les bateaux de plaisance peuvent être manœuvrés dans les eaux correspondant aux ports, marinas, marinas ou plages, et transférés vers un autre port ou lieu, à condition que la navigation n'excède pas cinq milles marins de la côte.
- essais en mer: Les essais en mer peuvent être effectués sur des bateaux de plaisance et des jet skis.
- Gouvernement des navires de sauvetage: Ces qualifications permettent de gouverner les bateaux destinés à la surveillance des plages.
Les titulaires du titres de capitaine de yacht et modèle de yacht Ils ont encore plus de pouvoirs. Ils peuvent skipper des bateaux de plaisance transportant jusqu'à 6 passagers pour des excursions touristiques et de la pêche récréative, jusqu'à une distance maximale de cinq milles du port, du port de plaisance, de la marina ou de la plage de départ.
Comment obtenir les autorisations ci-jointes ?
Pour obtenir les qualifications ci-jointes, les capitaines de yacht, les skippers de yacht et les skippers d'embarcations de plaisance doivent répondre à certaines exigences :
- Pouvoirs complémentaires: Ils doivent disposer de tous les pouvoirs complémentaires inhérents au titre de navigation de plaisance qu'ils détiennent, inclus à l'article 9 du décret royal 875/2014.
- Formation de base en sécurité: Ils doivent avoir suivi le cours de formation de base en matière de sécurité inclus dans la section A-VI/1 de la Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Code de formation), 1978, telle que modifiée, dispensé dans des centres de formation maritime agréés par le Direction Générale de la Marine Marchande.
La qualification sera valide tant que le titre nautique de loisir et le certificat de formation de base en sécurité seront valides.
Différences entre les qualifications annexées et la formation professionnelle (SCTW95)
Les diplômes et formations professionnelles ci-joints dans le domaine des titres nautiques de loisir ont des finalités et des exigences différentes :
- Qualifications annexées: Il s'agit d'extensions qui permettent aux titulaires de titres nautiques de loisir d'étendre leurs pouvoirs. Les qualifications ci-jointes couvrent des activités spécifiques, telles que le transport de fournitures, les essais en mer, le sauvetage sur les plages, entre autres. Pour les obtenir, les titulaires de permis de navigation de plaisance doivent répondre à certaines exigences, comme avoir suivi la formation de base en sécurité.
- Formation professionnelle: Le formation professionnelle dans le domaine des qualifications nautiques récréatif s'adresse aux personnes qui souhaitent travailler dans le secteur maritime. Cette formation porte sur le développement de compétences et de connaissances spécifiques nécessaires à l'exercice d'un métier du secteur, comme celui de matelot, de capitaine de port ou de capitaine de marine marchande. Les cours de formation professionnelle sont plus étendus et plus détaillés que les qualifications qui les accompagnent et nécessitent généralement plus de temps et d'études.
En résumé, les diplômes ci-joints permettent d'élargir les pouvoirs d'un titre nautique de loisir déjà obtenu, tandis que la formation professionnelle apporte les compétences et connaissances nécessaires pour travailler dans le secteur maritime.