Qu'est-ce que le drapeau d'un navire et quelle est la différence avec le drapeau ?

L'un des doutes les plus courants dans le monde de la navigation réside dans Qu'est-ce qu'un pavillon et en quoi est-il différent d'un drapeau ?. Et a priori nous parlons du même élément, mais nous pouvons souligner certaines caractéristiques qui peuvent nous aider à les distinguer. Avant de les aborder, expliquons en quoi consiste chacun de ces éléments.

Qu'est-ce que le pavillon d'un navire ?

Le pavillon d'un navire est le pavillon du pays auquel appartient son immatriculation., qui doit rester visible et s’adapter aux réglementations réglementaires de chaque nation. Sur les navires espagnols, par exemple, il doit être localisé à l'arrière à l'aide d'un mât de drapeau, même s'il n'y a aucune indication sur sa taille et il suffit qu'il puisse être facilement identifié à l'arrivée du navire dans n'importe quel pays.

Que signifie le drapeau sur un navire ?

Une bannière située sur un navire peut avoir différentes significations. En plus du drapeau lui-même, il existe également des drapeaux avec codes internationaux, panneaux de courtoisie ou encore insignes, comme nous le verrons dans les prochains paragraphes. On pourrait donc dire que le drapeau n’est qu’un autre drapeau sur le bateau.

Différence entre pavillon et pavillon sur un navire

Ainsi, la principale différence entre drapeau et drapeau est que le premier fait référence à un type spécifique de drapeau qui identifie la nation, tandis que les drapeaux sont un terme générique qui peut faire référence à différents types d'identification ou d'insignes.

En bref, il s'agit d'un concept plus générique dans le monde nautique, malgré le fait que les deux termes sont utilisés de manière interchangeable au quotidien.

Cependant, si l'on s'en tient au Décret Royal 2335/1980, dans lequel est réglementée l'utilisation du drapeau espagnol et d'autres drapeaux et normes à bord des navires nationaux, nous pouvons souligner quelques questions pertinentes concernant les différences entre pavillon et drapeau:

• Si un le bateau est immatriculé dans l'État espagnol Vous devez toujours arborer ce pavillon, car il est obligatoire sur tous les navires en ce qui concerne votre pays.
• Aucun autre drapeau ne peut être hissé si le drapeau n'est pas présent.
• Le mât de poupe et la pointe du grand mât seront toujours destinés au drapeau.
• Les dimensions de tout autre pavillon présent sur le navire seront plus petites que celles du pavillon.
• Les drapeaux et autres insignes reconnus par les communautés autonomes respectives peuvent être hissés dans les eaux intérieures et les ports nationaux à condition de respecter les points précédents.
• Le drapeau doit être arboré chaque fois que cela est requis dans les espaces maritimes correspondant aux juridictions étrangères, ainsi qu'à la vue des navires de guerre ou des forteresses - en plus des horaires indiqués dans les paragraphes suivants.

A quoi sert le pavillon d'un navire ?

Indépendamment des significations patriotiques et des problèmes esthétiques, le le pavillon d'un navire a l'utilité évidente d'identifier l'origine d'un navire sur leurs départs et arrivées au port. D’où l’importance d’être facilement reconnaissable et localisé à un endroit précis du bateau.

Quand faut-il arborer le pavillon ou le pavillon d'un navire ?

Le règlements qui font référence à l'utilisation du pavillon d'un navire Ils déterminent ce qui doit être montré dans différentes situations. Le plus évident, à l'entrée ou à la sortie d'un port, mais il est aussi obligatoire qu'il soit visible en présence des autorités et les jours fériés. Dans le cas du drapeau de courtoisie -que nous verrons plus loin- doivent être démontrés dans les mêmes cas.

Autres types de drapeaux sur les bateaux

Si l'on prend en compte les différences mentionnées ci-dessus, le drapeau est quelque chose de plus générique que le drapeau, précisément parce qu’il existe d’autres options lorsqu’il s’agit de déployer une bannière sur un bateau. Des drapeaux de courtoisie -obligatoires à diverses occasions- aux insignes volontaires ou codes internationaux, Quels types de drapeaux peut-on trouver sur un navire ?

Insignes de bénévoles

Les insignes volontaires sont des drapeaux qui Ils peuvent être inclus dans le bateau à condition de ne pas remplacer, dénigrer ou obstruer le drapeau national. Certains des exemples les plus fréquents en ce sens sont les drapeaux régionaux, ceux de certaines compagnies maritimes ou ceux qui montrent l'identification des clubs nautiques et sportifs d'origine.

Drapeaux du Code international de signaux

Ces types de drapeaux sont utilisés avec différentes significations et indications et sont identifiés par des lettres. Les drapeaux avec un N ou un c, pour montrer respectivement le déni ou l'affirmation - et la demande d'aide lorsqu'ils sont combinés - ou l'indication d'un plongeur immergé avec un À, sont quelques-uns exemples de drapeaux du Code international de signaux.

Drapeaux de courtoisie

Enfin, le drapeaux de courtoisie sont ceux qui doivent également être présentés quand un navire navigue eaux internationales ou d'un autre pays. Il doit également être visible et situé à des endroits prédominants sur le navire, mais sa taille sera toujours inférieure à celle du pavillon du navire. De cette manière, on fait preuve de courtoisie envers le pays visité tout en indiquant le pays d'origine du bateau.

Spécifications spécifiques au pavillon d'un navire

Chaque pays a ses propres codes réglementaires concernant le drapeau que doivent montrer les bateaux qui y sont immatriculés, bien qu'à des fins d'identification et de localisation, ils soient très similaires. D'un autre côté, les nations déterminent également spécifications spécifiques, comme dans le cas de l'Espagne, qui indique la légalité des bannières avec ou sans couronnes sans distinction.

Le pavillon, indicateur obligatoire sur tout navire

En conclusion, Le drapeau est un drapeau qu'on doit trouver sur n'importe quel navire et doit être montré à certaines heures précises. Cependant, il existe autres types de pavillons que l'on doit trouver sur un navire et qui ne correspondent pas au terme pavillon, comme ceux de courtoisie ou ceux du Code international de signaux.