Curs d'operador general SMSSM
El curs d'Operador General SMSSM -Operador General del Sistema Mundial de Socors i Seguretat Marítima- capacita els qui el realitzen per al desenvolupament de labors de ràdio operador, la qual cosa pot fer a totes les zones de navegació que s'indiquen al conveni per a la regulació de radiocomunicacions marítimes a bord de vaixells mercants espanyols.
Així doncs, els alumnes que obtenen aquest certificat poden dur a terme serveis de transmissió i recepció d'informació en casos d'emergència, sempre que es tracti de vaixells acollits al Sistema Mundial de Socors i Seguretat Marítima a les zones A1, A2, A3 i A4.
Es tracta d'un curs STCW, cosa que vol dir que està dins dels estàndards de capacitació, certificació i vigilància per a la tripulació, i que està homologat per la Direcció General de la Marina Mercant a Espanya, que també s'encarrega de la seva expedició.
Cursos STCW
Quin és lobjectiu del curs?
L'objectiu del curs d'operador general SMSSM és capacitar els estudiants per al desenvolupament de les funcions següents:
- Desenvolupament de funcions de radiocomunicacions a les zones marítimes A1, A2, A3 i A4 per a vaixells acollits al SMSSM
- Gestió dels serveis de radiocomunicació en situacions d'emergència
- Transmissió i recepció dinformació a través dels equips i subsistemes del SMSSM
Durada del Curs
Per a l'obtenció del Certificat d'Operador General SMSSM cal completar el curs en les condicions següents:
- 15 hores teòriques i 25 pràctiques
- 80 hores de durada, 30 teòriques i 50 pràctiques al curs pont (Amb Operador Restringit)
- 120 hores de durada, 50 teòriques i 70 pràctiques al curs complet (Sense Operador Restringit)
Reserva la teva plaça al curs de Operador General SMSSM
Aquest curs està disponible tot l'any, però consulta amb Ancladèmia les dates disponibles més properes.
A qui va dirigit el curs d'operador general del Servei Mundial de Socors i Seguretat Marítim?
Aquesta formació va destinada principalment per a oficials i encarregats de les guàrdies de navegació en vaixells civils a qualsevol zona de navegació, sempre que estiguin acollits al Sistema Mundial de Socors i Seguretat Marítima. En aquest sentit, tots els professionals que vulguin exercir aquest tipus de funcions han d'obtenir aquesta certificació.
Ara bé, cal indicar que la formació com a Operador General SMSSM presenta un títol anterior i inferior, més bàsic, anomenat curs d'Operador Restringit SMSSM, que serveix per oferir assistència en cas d'emergències marítimes i mantenir-ne la seguretat.
Per aquest motiu, els qui posseeixin aquesta titulació únicament hauran de realitzar lanomenat curs pont, que comprèn una durada menor que el curs complet, passant de 120 a 80 hores -es redueix en 20 hores teòriques i 20 hores pràctiques, que corresponen al curs previ-.
Finalment, els que vulguin obtenir aquest certificat hauran d'haver aconseguit la majoria d'edat, presentar els documents d'identificació en vigor pertinents i acreditar certs coneixements d'anglès a l'àmbit marítim.
Això converteix el curs d'operador general SMSSM a un dels més exigents dins dels estàndards de capacitació, certificació i vigilància per a la tripulació -STCW-, expedits per la Direcció General de la Marina Mercant.
Contingut del Curs d'operador general SMSSM/GMDSS
- Tipus de comunicacions al servei mòbil marítim
- Comunicacions de socors, urgència i seguretat, correspondència pública
- Comunicacions dins de port, entre vaixells ia bord
- Tipus d'estacions al servei mòbil marítim
- Coneixements elementals de freqüències i bandes de freqüències, el concepte de freqüència
- Característiques de les freqüències, propagació de les freqüències VHF
- Coneixements dels modes de comunicació de Trucada Selectiva Digital (LSD) i Radiotelefonia
- Ús de les freqüències VHF al servei mòbil marítim
- El concepte dels canals; simplex, semidúplex i dúplex
- Freqüències d'auxili i seguretat del SMSSM
- Coneixements bàsics dels equips d'una estació en vaixell
- Instal·lacions ràdio VHF, canals, controls, ús, trucada selectiva digital
- Antenes, antenes de VHF, antenes del sistema NAVTEX
- Tipus de bateries i les seues característiques, càrrega i manteniment de les bateries, sistemes UPS
- Equip ràdio de les embarcacions de supervivència: VHF portàtil, EPIRB, SART
- Trucada Selectiva Digital (DSC - LSD): format, tipus i categories, número MMSI, canal 70
- Sistema Mundial de Socors i Seguretat Marítima (SMSSM - GMDSS)
- Zones marítimes i el pla principal del SMSSM
- Guarda a les freqüències d'auxili de VHF
- Requisits funcionals de les estacions a bord dels vaixells dins de la zona A1
- Requisits de transport d'estacions a bord dels vaixells dins la zona A1
- Fonts d'energia d'estacions ràdio incloses les fonts d'emergència
- Inspeccions i revisions dels certificats de seguretat, i Llicències
- NAVTEX: propòsit, freqüències, abast, ús i configuració
- Radiobalises EPIRB: sistema COSPAS-SARSAT, propòsit, freqüències, abast, revisió, ús i configuració
- Transponedor de Radar SART: propòsit, freqüències, abast, ús i configuració
- Comunicacions de Socors: trucada i alerta de Socors, recepció i justificant, alertes falses, cancel·lació
- Operacions de Cerca i Rescat (SAR): manual IAMSAR, Centres de Coordinació de Salvament (CCS)
- Comunicacions d'urgència i seguretat
- Recepció d'informació de seguretat marítima (ISM)
- Protecció de les freqüències de socors
- Comunicacions de socors, urgència i seguretat per vaixells no subjectes a SOLAS
- Capacitat de l'ús de la llengua anglesa, tant escrita com parlada
- Ús del Codi Internacional de Senyals i de les Frases Normalitzades de l'OMI
- Coneixement de les abreviatures estàndards i dels codis de servei més comunament usats
- Ús de l'alfabet fonètic internacional
- Ús efectiu dels documents i publicacions obligatoris
- Manteniment de del diari del servei radioelèctric
- Coneixement de la normativa del servei mòbil marítim i del sistema mòbil per satèl·lit
- Coneixement teòric i pràctic dels procediments generals de comunicacions
- Tarifes de trànsit, sistema internacional de tarifat, codi AAIC
- Principals rutes de navegació i les rutes annexes de vaixells que naveguen per la zona A1
Preguntes Freqüents
Quina validesa té el títol Operador Restringit del SMSSM?
El títol d'operador restringit del SMSSM caduca?
Com puc renovar el títol?
Hi ha uns requisits necessaris per poder renovar el títol abans que caduqui.
- Tenir almenys 3 mesos d'embarcament l'últim any des de la consecució del títol i haver realitzat tasques relacionades amb aquest.
- Tenir almenys 1 any d'embarcament en els 5 anys del títol, fent tasques relacionades amb el títol.
Què he de fer perquè no caduqui el títol?
Perquè el títol no caduqui, és important fer-ne la renovació en qualsevol capitania marítima i abans de la data de caducitat
Un cop caducat el Títol Professional d'Operador Restringit del SMSSM, caldrà fer un Curs d'Actualització de 8 hores de durada, sense necessitat de tornar a fer el curs complet.
Som al Port Olimpic
Posa't en contacte per apuntar-te als nostres cursos o per demanar més informació sobre els nostres cursos.
CA 
ES 
EN 
FR