ancladèmia 
Ets un apassionat del mar, la velocitat i l'adrenalina? Aleshores segur que conduir motos d'aigua és una de les teves grans aficions, però saps quin carnet necessites per conduir-la? En aquest post t'expliquem tot el que necessites saber sobre això. Quan necessito tenir un carnet de moto d'aigua? Segur que estàs pensant… … Llegiu més
Com en qualsevol vehicle terrestre, en un vaixell és obligatori portar certa documentació reglamentària, que pot ser requerida en qualsevol moment per l'autoritat competent i la manca de la qual pot provocar sancions i quantioses multes econòmiques. No saps quina documentació has de portar sempre al vaixell? Continua llegint per assabentar-te de tot. Quins documents has de … Llegiu més
Si t'agrada navegar i estàs investigant quines són les teves opcions a l'hora de treure't un títol que t'habiliti per governar embarcacions, segurament hagis sentit a parlar del PNB o Patró de Navegació Bàsica. Si ho vols saber tot sobre aquest títol, segueix llegint, hem preparat un post complet per explicar-te tot el que … Llegiu més
Si hi ha alguna cosa que ens pot fer por a bord d'un vaixell, especialment al mar obert, és que es produeixi una entrada d'aigua incontrolada a l'embarcació que pugui provocar una inundació i, en casos extrems, l'enfonsament. Sabries com actuar si es produeix una via d'aigua? T'expliquem … Llegiu més
Les cartes són els mapes utilitzats per a la navegació i s'hi representa tota la superfície terrestre amb detalls que poden ser útils per al navegant, com el contorn de la costa, fars, esculls, sondes, tipus de fons, declinacions, corrents, etc. . Hi ha dos tipus de cartes per a la navegació, les gnomòniques (per a derrotes ortodròmiques) … Llegiu més
Quan arriba el bon temps a qui no ve de gust sortir a navegar. Ja sigui per anar de pesca, passar el dia fondejant o per vorejar la costa gaudint del paisatge i de la brisa marina. Moltes persones es plantegen comprar o llogar alguna embarcació per gaudir del mar. Tot i això, poden tenir dubtes amb … Llegiu més
Els rumbs portants són els de llarg i de popa. El més important d aquests rumbs és relatiu a la seguretat. Per una onada, o per badada del timoner, la més gran pot traslluitar sola i la botavara, en el seu brusc canvi de banda, pot colpejar violentament la tripulació desprevinguda. Durant la navegació a … Llegiu més
Trimat de la vela major En aquest rumb necessitem portar la vela major (així com el gènova) caçada amb l'escota “al màxim”. El carro d'escota es fixa “gairebé” al centre del vaixell, donant una lleugera inclinació de la botavara cap a sotavent. La contra ha d'anar una mica caçada tensant aquesta … Llegiu més
Aquest article està dirigit a aquells que s'inicien al món de la vela a creuer, però no explicarem aquí la teoria bàsica de la navegació a vela. Ja hi ha molta literatura sobre qualsevol curs d'iniciació de vela lleugera. Partim de la base que el lector sap què … Llegiu més
Parts del timó de vaixell: Metxa, guardins, canya i pala El timó és una de les peces fonamentals d'una embarcació que està situat a popa després de l'hèlix, i gràcies a la seva acció evolutiva pot mantenir el rumb o variar-lo, és a dir governar. Consta d'una superfície plana que s'anomena pala o safrà la qual és moguda per un … Llegiu més
CA 
ES 
EN 
FR