Parts del timó de vaixell: Metxa, guardins, canya i pala
El timó és una de les peces fonamentals d'una embarcació que està situat a popa després de l'hèlix, i gràcies a la seva acció evolutiva pot mantenir el rumb o variar-lo, és a dir governar.
Consta d'una superfície plana que s'anomena pala o safrà la qual és moguda per un eix
denominat metxa. L'orifici pel qual s'introdueix la metxa per unir-la a la canya oa la roda s'anomena llimera. Quan governem amb canya si es desitja que la proa caigui a estribord ficarem la canya a babord, ia estribord si es desitja que la seva caiguda sigui a babord. Si governem amb roda si la fem girar a babord la proa caurà a babord, ia estribord si la girem cap a estribord, la qual cosa s'aconsegueix en vaixells petits en transmetre des de la roda el moviment a un element unit a la metxa del timó el qual per mitjà de cables denominats guardins o guarnis realitzen la maniobra.
T'interessa: Maniobra d'amarratge i desatracament
Hi ha diferents tipus de timons dels quals cal destacar el ordinari, quan la pala es troba totalment a un extrem de la metxa i el compensat quan parteix de la pala estàs a proa de la metxa, i la funció de la qual és minorar l'esforç a gairebé la meitat.
