Aiguille nautique

9-Aiguille nautique

Installation et perturbations de l'aiguille nautique C'est l'instrument qui nous indique la direction dans laquelle le bateau navigue, donc grâce à lui nous pouvons savoir à tout moment dans quelle direction nous prenons. Ils sont basés sur les propriétés magnétiques que possèdent les aimants pour s’orienter vers le Nord magnétique. Il est essentiellement constitué d'aimants placés... En savoir plus

Signaux acoustiques et lumineux

10-Signaux acoustiques et lumineux

Définitions a) Le mot « sifflet » désigne tout appareil capable de produire les sifflets réglementaires et répondant aux spécifications de l'annexe III du présent règlement. b) L'expression « sifflement court » désigne un son d'une durée d'environ une seconde. c) L'expression « long sifflet » désigne un son d'une durée d'environ quatre à six secondes. Signaux acoustiques : Équipement… En savoir plus

Feux et marquages de navigation

11-Feux et marquages du navire

Champ d'application a) Ils doivent être respectés dans toutes les conditions météorologiques. b) Les règles concernant les feux doivent être respectées du coucher au lever du soleil et, pendant cet intervalle, AUCUN autre feu ne sera affiché qui pourrait les confondre avec ceux décrits dans le présent règlement, ou qui gêneraient la visibilité ou empêcheraient la surveillance efficace. c) Les lumières dans ces règles DEVRAIENT également… En savoir plus

Volant avec tige et avec volant

Gouvernement avec canne et roue

Volant avec barre franche et avec volant Il faut tenir compte du fait que bien que l'objectif des deux systèmes soit le même, diriger le bateau, que : Dans la direction de la barre franche : La proue tombe dans la direction opposée à celle dans laquelle la barre franche est insérée. La chute est plus rapide en actionnant la barre franche directement sur le gouvernail. C'est plus facile à entretenir... En savoir plus

Définition des rubriques

Cours

Cap vrai, magnétique et aiguille : Définitions Les caps sont définis en fonction du méridien pris comme origine (vrai, magnétique ou aiguille) et de la ligne proue-poupe du navire. VRAI Cap (Rv) : l'angle formé par le méridien vrai du lieu et la ligne étrave-poupe. Cap MAGNÉTIQUE (Rm) : l'angle formé par le méridien magnétique du lieu et la ligne avant… En savoir plus

Déclinaison magnétique : qu'est-ce que c'est et comment la calculer

calculer la déclinaison magnétique

Saviez-vous que les pôles magnétiques de la Terre ne coïncident pas exactement avec les pôles géographiques ? De ce fait, on calcule la déclinaison magnétique, notion essentielle aussi bien pour la navigation maritime qu'aérienne. Dans cet article, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur ce qu'est la déclinaison magnétique et comment la calculer. Seulement … En savoir plus

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