{"id":14575,"date":"2022-09-15T16:54:24","date_gmt":"2022-09-15T15:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/anclademia.com\/?p=14575"},"modified":"2022-09-19T06:35:15","modified_gmt":"2022-09-19T05:35:15","slug":"par-complementaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/per-complementario\/","title":{"rendered":"PER compl\u00e9mentaire : Comment passer du PNB au PER ?"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 plusieurs reprises, une fois obtenu le&nbsp;<strong>PNB&nbsp;<\/strong>nous r\u00e9alisons que votre&nbsp;<strong>les pouvoirs restent rares<\/strong>&nbsp;pour nos besoins ou que nous aimons tellement naviguer que nous avons besoin d&#039;un titre plus large. Que faire \u00e0 ce moment-l\u00e0 ? Le PER Compl\u00e9mentaire est la solution.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce que le PER Compl\u00e9mentaire ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le PER suppl\u00e9mentaire est le&nbsp;<strong>cours de transition que vous devez suivre pour passer de capitaine de navigation de base \u00e0 capitaine de bateau de plaisance<\/strong>. Avec cette formation, vous acqu\u00e9rez les connaissances n\u00e9cessaires pour <a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/capitaine-de-bateau-de-plaisance\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/anclademia.com\/patron-de-embarcacion-de-recreo\/\" rel=\"noreferrer noopener\">obtenir le PER<\/a> apr\u00e8s avoir pass\u00e9 l&#039;examen officiel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passer du PNB au PER<\/h2>\n\n\n\n<p>Parmi les avantages du PER figurent la capacit\u00e9 de diriger les navires avec&nbsp;<strong>plus grande longueur<\/strong>&nbsp;(des 8 m\u00e8tres autoris\u00e9s par la PNB \u00e0 15 par le PER) et un&nbsp;<strong>distance sup\u00e9rieure de la c\u00f4te<\/strong>&nbsp;(alors qu&#039;avec le PNB on peut naviguer au maximum \u00e0 5 milles du littoral, cette distance passe \u00e0 12 milles avec le PER).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/titre-pnb\/\" data-type=\"post\" data-id=\"12876\">Si vous avez d\u00e9j\u00e0 le PNB <\/a>et vous \u00eates d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 obtenir le PER, il existe certains&nbsp;<strong>Circonstances dont vous devez tenir compte lors de la r\u00e9alisation du PER Compl\u00e9mentaire<\/strong>, notamment en ce qui concerne les erreurs permises lors de l&#039;examen, le programme que vous devez pr\u00e9parer et les pratiques obligatoires que vous devrez r\u00e9aliser.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Moins d&#039;ordre du jour<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#039;un des principaux avantages de faire le PER compl\u00e9mentaire est que vous n&#039;aurez pas \u00e0 refaire l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 du programme : le&nbsp;<strong>Les 6 premiers th\u00e8mes sont communs au PNB et au PER<\/strong>, ils sont donc consid\u00e9r\u00e9s comme approuv\u00e9s une fois que vous avez obtenu le titre de Basic Navigation Skipper.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour acc\u00e9der au PER Compl\u00e9mentaire&nbsp;<strong>vous devez pr\u00e9parer les sujets suivants<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Man\u0153uvres et navigation<\/li><li>Urgences en mer<\/li><li>M\u00e9t\u00e9orologie<\/li><li>Th\u00e9orie de la navigation<\/li><li>Graphique<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9checs autoris\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#039;examen PER compl\u00e9mentaire comprend uniquement&nbsp;<strong>18 questions<\/strong>, ceux correspondant \u00e0 la partie du programme non commune entre les deux titres. Cependant, le&nbsp;<strong>le nombre de pannes autoris\u00e9es est r\u00e9duit<\/strong>&nbsp;De m\u00eame, des 9 autoris\u00e9s \u00e0 l&#039;examen complet au&nbsp;<strong>3 qui sont autoris\u00e9s dans le PER suppl\u00e9mentaire<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/cours-de-navigation\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"250\" src=\"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12715\" srcset=\"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion.jpg 800w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-600x188.jpg 600w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-300x94.jpg 300w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-768x240.jpg 768w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-624x195.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pratiques obligatoires<\/h3>\n\n\n\n<p>Les deux titres n\u00e9cessitent certains&nbsp;<strong>pratiques obligatoires<\/strong>, op\u00e9rateur radio et navigation, m\u00eame si le nombre d&#039;heures varie consid\u00e9rablement de l&#039;un \u00e0 l&#039;autre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>4 heures de&nbsp;<strong>pratiques radio dans un simulateur<\/strong>&nbsp;pour le PNB, qui s&#039;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 8 dans le cas du PER.<\/li><li>8 heures de&nbsp;<strong>pratiques de navigation sur un bateau<\/strong>&nbsp;pour le PNB, qui passe \u00e0 16 dans le PER.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Par cons\u00e9quent, pour passer du PNB au PER, il est n\u00e9cessaire d&#039;effectuer les heures de stage n\u00e9cessaires jusqu&#039;\u00e0 compl\u00e9ter celles pr\u00e9vues par le dipl\u00f4me.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conditions pour obtenir le titre PER compl\u00e9mentaire<\/h2>\n\n\n\n<p>Il y en a trois&nbsp;<strong>fa\u00e7ons d&#039;acc\u00e9der au cours de transition<\/strong>&nbsp;du PER ou PER compl\u00e9mentaire :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Avoir\u00a0<strong>PNB obtenu<\/strong>.<\/li><li>Apr\u00e8s avoir approuv\u00e9 le\u00a0<strong>PNB mais n&#039;ayant pas effectu\u00e9 le stage<\/strong>\u00a0correspondant.<\/li><li>Ayant approuv\u00e9 la partie du\u00a0<strong>examen qui correspond \u00e0 la mati\u00e8re commune<\/strong>\u00a0entre les deux titres.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dans le\u00a0<strong>premier cas<\/strong>\u00a0vous pouvez suivre le cours de transition en\u00a0<strong>toute autonomie qui a les pouvoirs<\/strong>\u00a0n\u00e9cessaire, mais dans l&#039;un des\u00a0<strong>deux autres<\/strong>\u00a0Vous devez garder \u00e0 l&#039;esprit que vous devez effectuer les\u00a0<strong>examen dans la m\u00eame administration<\/strong>\u00a0dans lequel vous avez pass\u00e9 le premier examen.<\/p>\n\n\n\n<p>Concernant la partie pratique, il est n\u00e9cessaire que vous effectuiez les <strong>toutes les pratiques requises par la qualification de Skipper de bateau de plaisance<\/strong>, ind\u00e9pendamment de ce que vous aviez fait pr\u00e9c\u00e9demment. Concr\u00e8tement, vous devez faire :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>16 heures de pratique <strong>s\u00e9curit\u00e9 et navigation<\/strong>.<\/li><li>12 heures de <strong>cours de radio courte port\u00e9e<\/strong> (en remplacement des anciennes pratiques radio)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>De plus, si vous le souhaitez, vous pouvez faire les pratiques de qualification de voile (m\u00eame si, si vous les avez d\u00e9j\u00e0 faites avec le PNB, les m\u00eames fonctionneront pour vous) et les pratiques de navigation pour gouverner des bateaux jusqu&#039;\u00e0 24 m\u00e8tres de longueur. Une fois que vous avez le <strong>Examen r\u00e9ussi et pratiques obligatoires effectu\u00e9es<\/strong>, vous pouvez demander le<strong> Titre PNB<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 plusieurs reprises, une fois que nous avons obtenu le PNB, nous nous rendons compte que ses pouvoirs sont insuffisants pour nos besoins ou que nous aimons tellement naviguer que nous avons besoin d&#039;un titre plus large. Que faire \u00e0 ce moment-l\u00e0 ? Le PER Compl\u00e9mentaire est la solution. Qu\u2019est-ce que le PER Compl\u00e9mentaire ? Le PER compl\u00e9mentaire est le cours passerelle que vous devez suivre\u2026 <a title=\"PER compl\u00e9mentaire : Comment passer du PNB au PER ?\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/per-complementario\/\" aria-label=\"En savoir plus sur le PER compl\u00e9mentaire : Comment convertir du PNB en PER ?\">Lire la suite<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-14575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formacion"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/carta-nautica.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}