{"id":12913,"date":"2022-03-07T19:55:00","date_gmt":"2022-03-07T18:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/anclademia.com\/?p=12913"},"modified":"2023-11-24T09:28:35","modified_gmt":"2023-11-24T08:28:35","slug":"documentation-du-bateau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/documentacion-barco\/","title":{"rendered":"Quels documents devez-vous emporter sur le bateau ?"},"content":{"rendered":"<p>Comme dans tout v\u00e9hicule terrestre, \u00e0 bord d&#039;un navire, il est obligatoire d&#039;avoir \u00e0 bord certains documents r\u00e9glementaires, qui peuvent \u00eatre exig\u00e9s \u00e0 tout moment par l&#039;autorit\u00e9 comp\u00e9tente et dont <strong>Ne pas le faire peut entra\u00eener des sanctions et de lourdes amendes.<\/strong> \u00e9conomique. <\/p>\n\n\n\n<p>Vous ne savez pas quels documents vous devez toujours avoir sur le bateau ? Continuez \u00e0 lire pour tout savoir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels documents devez-vous avoir \u00e0 bord du bateau ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Chaque fois que vous partez naviguer, v\u00e9rifiez que vous disposez des documents valides suivants avec vous et qu&#039;ils <strong>l&#039;immatriculation et le nom du navire sont lisibles<\/strong> dans tous les documents\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Certificat d&#039;immatriculation espagnol<\/strong>: prouve que le navire est inscrit au registre d&#039;immatriculation des navires.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Permis de navigation<\/strong>: Tous les navires battant pavillon, m\u00eame ceux sans \u00e9quipage, doivent avoir ce permis en vigueur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Certificat d&#039;enregistrement<\/strong>: prouve que le bateau est immatricul\u00e9 au r\u00e9gime particulier des bateaux de plaisance avec marquage \u00ab CE \u00bb d&#039;une longueur \u00e9gale ou inf\u00e9rieure \u00e0 12 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/certificat-de-navigabilite\/\" data-type=\"post\" data-id=\"15251\">Certificat de Navigabilit\u00e9<\/a><\/strong>: similaire \u00e0 l&#039;ITV des voitures, ce certificat certifie que le bateau a pass\u00e9 l&#039;ITB (Inspection Technique des Navires) dans une entit\u00e9 accr\u00e9dit\u00e9e par le d\u00e9cret royal 1434\/1999. Il doit TOUJOURS \u00eatre en vigueur au moment de la navigation.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Titre de skipper officiel<\/strong>: selon <a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/types-de-bateaux-de-plaisance\/\" data-type=\"post\" data-id=\"158\">type de bateau<\/a> d\u00e9j\u00e0 <a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/zones-de-navigation\/\" data-type=\"post\" data-id=\"14394\">zone de navigation<\/a>, pour \u00eatre valable, il doit \u00eatre en vigueur au moment o\u00f9 il est requis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assurance responsabilit\u00e9 civile<\/strong>: accr\u00e9dit\u00e9 par un justificatif de paiement de prime. Il est obligatoire pour tous les bateaux \u00e0 moteur et ceux qui, bien qu&#039;ils n&#039;en disposent pas, ont une longueur sup\u00e9rieure \u00e0 6 m\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9claration de conformit\u00e9 et manuel du propri\u00e9taire du bateau et du moteur<\/strong>: uniquement dans le cas de bateaux avec une plaque de coque marqu\u00e9e CE selon le d\u00e9cret royal 2127\/2004.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>signalement<\/strong>: autorisation de planter des arbres dans le drapeau national.<\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/immatriculation-du-bateau\/\" data-type=\"post\" data-id=\"14860\">Frais de scolarit\u00e9<\/a><\/strong>: ensemble alphanum\u00e9rique qui identifie sans \u00e9quivoque le navire et qui, en outre, contient une multitude d&#039;informations le concernant :\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Liste de 1 \u00e0 9, c&#039;est-\u00e0-dire l&#039;activit\u00e9 \u00e0 laquelle le bateau est d\u00e9di\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Province maritime dans laquelle le bateau est immatricul\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>District Maritime du port auquel appartient l&#039;immatriculation.<\/li>\n\n\n\n<li>In-folio du navire.<\/li>\n\n\n\n<li>Ann\u00e9e du navire (apr\u00e8s 1991, date \u00e0 laquelle ce chiffre a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre inclus dans les immatriculations).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Enregistrer<\/strong>: bien que l&#039;inscription y fasse d\u00e9j\u00e0 r\u00e9f\u00e9rence, le registre confirme que le bateau de plaisance est inscrit dans la Septi\u00e8me Liste, correspondant aux bateaux de plaisance, d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la p\u00eache sportive ou non professionnelle, toujours sans but lucratif.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Documentation personnelle des membres de l&#039;\u00e9quipage<\/strong>: Tous les passagers \u00e0 bord doivent toujours avoir sur eux leur pi\u00e8ce d&#039;identit\u00e9 ou leur pi\u00e8ce d&#039;identit\u00e9 officielle.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-base-background-color has-background has-medium-font-size\">\u00c7a t&#039;int\u00e9resse: <a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/immatriculation-des-bateaux-battant-pavillon-polonais\/\" data-type=\"post\" data-id=\"18769\">Pourquoi les navires sont-ils immatricul\u00e9s sous pavillon polonais ?<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:53px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment obtenir la documentation d&#039;un bateau ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La documentation officielle du navire d\u00e9pend du <a href=\"https:\/\/www.mitma.es\/maritimo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Direction G\u00e9n\u00e9rale de la Marine Marchande<\/a>, par l&#039;interm\u00e9diaire du Registre G\u00e9n\u00e9ral des Navires, des Capitaineries Maritimes ou des Districts Maritimes correspondants.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/cours-de-navigation\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"250\" src=\"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12715\" srcset=\"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion.jpg 800w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-600x188.jpg 600w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-300x94.jpg 300w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-768x240.jpg 768w, https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cta-cursos-navegacion-624x195.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:53px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels bateaux n&#039;ont pas besoin de documentation ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Bien que le <strong>bateaux de longueur r\u00e9duite (moins de 2,5 m\u00e8tres) et sans moteur<\/strong> Ils ne n\u00e9cessitent pas d&#039;inscription, il est toujours conseill\u00e9 d&#039;avoir au moins une assurance responsabilit\u00e9 civile qui couvre d&#039;\u00e9ventuels impr\u00e9vus.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"btn-groc-cta\"><br><strong>\u00c7a t&#039;int\u00e9resse: <\/strong><a href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/permiso-licencia-navegacion\/\"> Permis ou licence de navigation : tout ce qu&#039;il faut savoir <\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels bateaux doivent \u00eatre enregistr\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Selon la l\u00e9gislation espagnole, il est obligatoire d&#039;enregistrer chaque bateau avec un <strong>longueur sup\u00e9rieure \u00e0 2,5 m\u00e8tres<\/strong> et qu\u2019il n\u2019est pas consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00ab artefact de plage \u00bb. En fonction de l&#039;usage qui va lui \u00eatre donn\u00e9, le bateau peut \u00eatre inscrit sur l&#039;une des listes suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sixi\u00e8me liste : navires destin\u00e9s \u00e0 une exploitation commerciale. Ce sont ceux destin\u00e9s \u00e0 la location avec ou sans skipper ou \u00e0 la formation dans les \u00e9coles de navigation.<\/li>\n\n\n\n<li>Septi\u00e8me liste : bateaux de p\u00eache r\u00e9cr\u00e9ative, de loisir ou sportive \u00e0 but non lucratif.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avez-vous besoin d&#039;une assurance pour pouvoir naviguer ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme les voitures, tous les bateaux doivent avoir un <strong>assurance responsabilit\u00e9 civile au tiers<\/strong>, qui doit \u00eatre justifi\u00e9 par la pr\u00e9sentation d&#039;une preuve de paiement de la derni\u00e8re prime et de la police d&#039;assurance contractuelle si l&#039;autorit\u00e9 maritime comp\u00e9tente l&#039;exige.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est important de noter que les bateaux de plaisance de <strong>longueur inf\u00e9rieure \u00e0 6 m\u00e8tres qui ne disposent pas de propulsion motoris\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans tout autre cas, l&#039;assurance doit couvrir au minimum les <strong>dommages mat\u00e9riels, blessures ou d\u00e9c\u00e8s de tiers<\/strong>; toutes les pertes \u00e9conomiques d\u00e9coulant de ce qui pr\u00e9c\u00e8de et tout dommage caus\u00e9 \u00e0 d&#039;autres navires, qu&#039;il y ait eu contact ou non.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme pour tout v\u00e9hicule terrestre, \u00e0 bord d&#039;un bateau il est obligatoire d&#039;avoir \u00e0 bord certains documents r\u00e9glementaires, qui peuvent \u00eatre exig\u00e9s \u00e0 tout moment par l&#039;autorit\u00e9 comp\u00e9tente et dont l&#039;absence peut entra\u00eener des sanctions et de lourdes amendes financi\u00e8res. Vous ne savez pas quels documents vous devez toujours avoir sur le bateau ? Continuez \u00e0 lire pour tout savoir. Quels documents devez-vous\u2026 <a title=\"Quels documents devez-vous emporter sur le bateau ?\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/anclademia.com\/fr\/blog\/documentacion-barco\/\" aria-label=\"En savoir plus : Quels documents devez-vous emporter sur le bateau ?\">Lire la suite<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-12913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-navegacion"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/documentacion-barco.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}