L'atracament en punta <\/em><\/strong>consisteix a amarrar de proa o popa al moll<\/em><\/strong>, generalment al costat d'altres embarcacions amarrades d'igual forma.<\/p>\n\n\n\n Atracar-se de costat a un moll o pantal\u00e0 <\/em><\/strong>\u00e9s amarrar de paral\u00b7lel al moll<\/em><\/strong>. Atraqueu en punta amb vent de terra: s'acost\u00e9s la proa al mol per fer-hi fix dos llargs <\/em><\/strong>per a una vegada separada la proa del moll per la proa acci\u00f3 del vent fer ferm la colzera o mort en popa.<\/p>\n\n\n\n Si el vent \u00e9s de mar <\/em><\/strong>en lloc de fer ferm en primer lloc els llargs de proa, es fa ferma la colzera o mort. arrencada ser\u00e0 suficient per acostar la proa al penya-segat del moll i donar com a primer cap el llarg de proa<\/em><\/strong>. Destracaments de les embarcacions atracades en punta<\/strong>: es deixaran anar els caps d'amarratge en funci\u00f3 del vent dominant, aix\u00ed si \u00e9s de terra es deix\u00e9s anar la En aquest cas, en emp\u00e8nyer-nos el vent per la proa hem d'evitar que l'embarcaci\u00f3 vagi enrere i colpege altres embarcacions. Per aix\u00f2 llargarem primerament el espr\u00ed de proa (1) <\/em>i el llarg de popa (2) <\/em>la qual cosa fa que l'embarcaci\u00f3 comenci a separar-se del moll, i la resta s'allarga la resta menys l'espr\u00edn de popa<\/em><\/strong>, donant endavant molt a poc a poc i amb tim\u00f3 a la banda i un cop salvat l'embarcaci\u00f3 de davant deixem anar l'espr\u00edn de popa<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En aquest cas, en emp\u00e8nyer-nos el vent per la popa hem d'evitar que l'embarcaci\u00f3 vagi endavant i colpege altres embarcacions. En aquest cas l'ordre de fer caps no \u00e9s summament important<\/em><\/strong>, si el vent o corrent \u00e9s de mar <\/em><\/strong>podem deixar anar abans els amarratges de proa <\/em><\/strong>perqu\u00e8 ajudant-nos amb un bichero obrim la proa. El terme abarlotar-se es coneix com la maniobra d'atracar al costat d'una altra embarcaci\u00f3<\/em><\/strong>. Aquest tipus de maniobra \u00e9s freq\u00fcent per la manca d'espai a molts ports, sobretot quan es donen aflu\u00e8ncies de moltes embarcacions a causa d'esdeveniments especials o \u00e8poques estivals. Quan l'embarcaci\u00f3 abarloant aquest fondejada <\/em><\/strong>la maniobra haur\u00e0 de realitzar-se a llocs amb resguard i amb vent i mar en calma Si l'embarcaci\u00f3 abarloant es troba a la deriva <\/em><\/strong>i hi ha mala mar si no \u00e9s un cas de gravetat (pe evacuar un tripulant malalt) s'ha d'evitar. Per realitzar-la en cas que ambdues embarcacions abaten igual <\/em><\/strong>o l'embarcaci\u00f3 que auxilia \u00e9s m\u00e9s gran ens apropem per la seva barlovent <\/em><\/strong>i aix\u00ed la protegim (socaire) mentre que si \u00e9s el auxiliat el m\u00e9s gran o abat m\u00e9s <\/em><\/strong>ho farem per sotavent<\/em><\/strong>. Quan sigui possible, sobretot per espai, ens acostarem proa al vent<\/em><\/strong>, i en tenir-la per una de les amures s'agafar\u00e0 el caporal amb la bestiola. Amarratge i desatracament L'atracament en punta consisteix a amarrar de proa o popa al moll, generalment al costat d'altres embarcacions amarrades de la mateixa manera. Atracar-se de costat a un moll o pantal\u00e0 \u00e9s amarrar de paral\u00b7lel al moll. Llegiu m\u00e9s<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-navegacion"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/4-Maniobra-de-amarre-y-desatraque.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Per a aquesta maniobra \u00e9s important que les defenses de la banda que apropem al moll estiguin fetes fora per protegir el costat de l'embarcaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\nManiobres d'atracament en punta<\/h2>\n\n\n\n
<\/em><\/strong>Atracament de costat amb vent de terra: l'aproximaci\u00f3 s'ha de fer molt a poc a poc i en estar a unes dues eslores es para el motor <\/em><\/strong>deixant-ho en punt mort i la<\/p>\n\n\n\n
La maniobra si el vent \u00e9s de mar <\/em><\/strong>\u00e9s la mateixa llevat que la parada del motor es realitza abans <\/em><\/strong>ja que el mateix vent ens acer\u00e9s la proa.<\/p>\n\n\n\nManiobra de desatracament en punta<\/h2>\n\n\n\n
colzera <\/em><\/strong>(mort) i posteriorment els llargs <\/em><\/strong>donant a poc a poc endavant o enrere segons l'atracament s'hagi realitzat de proa o popa tenint especial atenci\u00f3 en cas de tenir embarcacions a sotavent. Pel cas que el vent sigui de fora <\/em><\/strong>(de mar) es deixaran anar els llargs i posteriorment la colzera <\/em><\/strong>realitzant la sortida d'igual manera amb especial atenci\u00f3 a la banda de sotavent.<\/p>\n\n\n\nDestracaments de les embarcacions atracades al costat<\/h3>\n\n\n\n
Vent o corrent per la proa o amura<\/h3>\n\n\n\n
Vent o corrent per la popa o per l'aleta<\/h3>\n\n\n\n
Per aix\u00f2 llargarem primerament el espr\u00ed de popa (1) <\/em>i el llarg de proa (2) <\/em>el que fa que l'embarcaci\u00f3 comenci a separar-se del moll, i el
resta menys el llarg de popa<\/em><\/strong>, donant endavant molt a poc a poc i amb tim\u00f3 a la banda corresponent per a una vegada salvat l'embarcaci\u00f3 de davant deixem anar el llarg de popa<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\nVent o corrent pel trav\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n
Si el vent o corrent \u00e9s de terra millor deixar anar abans ambd\u00f3s espr\u00edn i despr\u00e9s el llarg de proa perqu\u00e8 s'obri i finalment el llarg de popa<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
T'interessa: <\/strong> Regles de rumb i govern <\/a><\/div>\n\n\n\nAbarollar-se a una altra embarcaci\u00f3<\/h2>\n\n\n\n
Per aix\u00f2 se segueixen les mateixes regles que per atracar un moll per\u00f2 extremant m\u00e9s encara les precaucions pel perill que pugui suposar una mala maniobra. Tant l'abarloant com l'abarloat tendiran les seves defenses <\/em><\/strong>per la banda corresponent.<\/p>\n\n\n\n
S'hauran de donar espr\u00ed de popa i proa i travessos a l'embarcaci\u00f3 abarroant i els llargs als bol\u00b7lards o norays del port, al seu torn deu encapillar-se de manera que no molesti a la resta d'embarcacions sobretot per si necessiten desatracar.<\/p>\n\n\n\n
El apropament es realitzar\u00e0 per la popa <\/em><\/strong>amb les defenses tirades i amb els esprines i travessos ja preparats sent convenient que el vaixell fondejat file m\u00e9s cadena per evitar el garreo.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9 en cas d'incendi <\/em><\/strong>l'acostament s'haur\u00e0 de fer per barlovent<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\nAmarrar una boia<\/h2>\n\n\n\n
Si aix\u00f2 no fos possible ho farem pel seu barlovent <\/em><\/strong>i en tenir-la pel nostre trav\u00e9s es donar\u00e0 endavant a poc a poc perqu\u00e8 el vent ens l'acoste pel nostre costat<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"