{"id":19274,"date":"2024-01-03T08:30:29","date_gmt":"2024-01-03T07:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/anclademia.com\/?p=19274"},"modified":"2024-01-03T08:30:30","modified_gmt":"2024-01-03T07:30:30","slug":"remolcar-vaixell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/blog\/remolcar-barc\/","title":{"rendered":"Com remolcar un vaixell i assistir els seus tripulants correctament"},"content":{"rendered":"

Alguna vegada us has plantejat com actuar en cas d'haver de remolcar un vaixell? Ens referim a una d'aquelles situacions que sembla que mai no li passaran a un mateix, per\u00f2 la veritat \u00e9s que \u00e9s una cosa que pot passar en qualsevol moment. I arribat el cas, la millor soluci\u00f3 comen\u00e7a per saber com actuar i mantenir la calma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I \u00e9s que, per m\u00e9s que sapiguem com navegar una embarcaci\u00f3, aquests coneixements no s\u00f3n suficients quan apareix una avaria del motor, un temporal o determinats problemes al sistema de govern de la nau. <\/p>\n\n\n\n

Qualsevol d'aquestes situacions ens pot deixar a la deriva a alta mar i en aquests casos \u00e9s molt recomanable saber com remolcar un vaixell.<\/p>\n\n\n\n

El primer pas, analitzar la situaci\u00f3<\/h2>\n\n\n\n

Quan ens trobem davant d'una embarcaci\u00f3 que necessita ser remolcada, \u00e9s fonamental mantenir la tranquil\u00b7litat i estudiar les condicions d'una i altra nau abans de dur a terme aquest proc\u00e9s<\/strong>. En primer lloc, hem de valorar que tots els tripulants i passatgers del vaixell es trobin b\u00e9, evitant qualsevol moviment previ a aquesta comprovaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Un cop determinat que no hi ha cap dany personal ni perill que succeeixi, cal analitzar detingudament la possibilitat de remolc per part de l'altra embarcaci\u00f3. \u00c9s a dir, no totes les naus reuneixen les condicions necess\u00e0ries per remolcar qualsevol vaixell<\/strong>, caldr\u00e0 atendre les caracter\u00edstiques de cada vaixell i, si no \u00e9s possible el moviment, esperar salvament mar\u00edtim mantenint la calma i prestant l'ajuda necess\u00e0ria.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tot el que has de saber per remolcar un vaixell<\/h2>\n\n\n\n

Quan es valora la situaci\u00f3 i hi ha seguretat que \u00e9s possible procedir amb el remolc del vaixell de manera segura<\/strong>, \u00e9s imprescindible tenir certs coneixements. En aquest cas no nom\u00e9s \u00e9s \u00fatil con\u00e8ixer q\u00fcestions t\u00e8cniques sobre el motor o el sistema de govern del vaixell, ja que la reparaci\u00f3 no sempre \u00e9s l'alternativa m\u00e9s adequada a alta mar.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s fonamental entendre aspectes com la velocitat a qu\u00e8 ha d'avan\u00e7ar el vaixell remolcador, les maneres correctes de procedir a l'embarcaci\u00f3 remolcada o els materials necessaris en aquest proc\u00e9s. A m\u00e9s, conv\u00e9 diferenciar com actuar en cas de remolcar un vaixell encallat<\/strong> i con\u00e8ixer els costos daquest proc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Com cal actuar des del vaixell remolcat<\/h3>\n\n\n\n

Quan ens trobem al vaixell que est\u00e0 sent remolcat, hem de tenir en compte algunes q\u00fcestions que influeixen en la nostra seguretat: \u00e9s imprescindible indicar la maniobra amb la il\u00b7luminaci\u00f3 reglament\u00e0ria<\/strong> -si no \u00e9s possible ho haur\u00e0 de fer l'embarcaci\u00f3 que remolca- i revisar constantment la proa i la popa de la nau.<\/p>\n\n\n\n

Pel que fa a les maniobres, el vaixell remolcat ha de girar el tim\u00f3 sempre a la banda contr\u00e0ria de la caiguda de l'embarcaci\u00f3 remolcadora. D'aquesta manera, el cap de remolc esdevindr\u00e0 en tot moment una prolongaci\u00f3 de la l\u00ednia de crugia, que \u00e9s com s'ha de dirigir al llarg del proc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

A quina velocitat cal remolcar un vaixell?<\/h3>\n\n\n\n

El m\u00e9s important pel que fa a la velocitat de remolc \u00e9s que ha de ser tan constant com sigui possible i, en principi, no excedir els 10 nusos. En aquest sentit, com pitjor sigui l'estat de la mar i m\u00e9s gran sigui la velocitat del proc\u00e9s, m\u00e9s longitud haur\u00e0 de presentar el caporal i, en qualsevol cas, situar el vaixell que remolca en paral\u00b7lel al remolcat des de la proa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

T'interessa: Qu\u00e8 \u00e9s el pavell\u00f3 de vaixell?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Materials necessaris per remolcar un vaixell<\/h3>\n\n\n\n

El material principal en remolcar un vaixell \u00e9s el caporal utilitzat, el qual ha de complir amb unes caracter\u00edstiques espec\u00edfiques, ja que podria suposar un perill per a la tripulaci\u00f3 en cas de trencar-se.<\/p>\n\n\n\n

Conv\u00e9 rec\u00f3rrer a caps d'amarratge de secci\u00f3 que combinin fibres sint\u00e8tiques i presentin al voltant d'un 10% d'elasticitat<\/strong>; aix\u00ed mateix, ha de ser prou llarg perqu\u00e8 les embarcacions no xoquin -per aix\u00f2 es recomana que la longitud del caporal sigui m\u00faltiple de la longitud d'onada-.<\/p>\n\n\n\n

Pel que fa a la il\u00b7luminaci\u00f3<\/a>, \u00e9s imprescindible comptar amb una llum estrobosc\u00f2pica en qualsevol moment<\/strong>, per\u00f2 encara m\u00e9s en condicions de baixa visibilitat en situacions nocturnes, d'adversitat clim\u00e0tica -com m\u00e9s sol apar\u00e8ixer la necessitat de remolcar un vaixell- o de molt tr\u00e0nsit.<\/p>\n\n\n\n

Com actuar per remolcar un vaixell encallat?<\/h3>\n\n\n\n

Quan el vaixell a remolcar es troba encallat, \u00e9s important maximitzar la prud\u00e8ncia i, en cas d'haver-la, esperar a la pleamar -en cas contrari s'ha de reduir tot el possible la c\u00e0rrega de la nau remolcada, incloent tripulaci\u00f3, passatgers, tancs i dip\u00f2sits d'aigua-. D'aquesta manera s'assegura la flotabilitat del vaixell, evitant arrossegar el casc i generar trencaments que podrien derivar en enfonsament<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El proc\u00e9s de remolc \u00e9s cobert per l'asseguran\u00e7a?<\/h3>\n\n\n\n

El m\u00e9s habitual \u00e9s que l'asseguran\u00e7a contempli cobertures de remolc o assist\u00e8ncia a la mar<\/strong>, de manera que si la necessitat et porta a contactar amb Salvament Mar\u00edtim, la companyia asseguradora es faria c\u00e0rrec del servei de remolc. <\/p>\n\n\n\n

Aix\u00f2 s\u00ed, quan parlem de salvaments que requereixen la protecci\u00f3 d'un patrimoni i no nom\u00e9s del seu trasllat, cal contractar cl\u00e0usules espec\u00edfiques per fer-ho, altrament les operacions no quedarien cobertes.<\/p>\n\n\n\n

La import\u00e0ncia d'acordar el preu del remolc<\/h3>\n\n\n\n

Un altre dels aspectes que cal tenir en compte a l'hora de remolcar un vaixell \u00e9s el preu de l'operaci\u00f3. Independentment de si l'asseguran\u00e7a se'n fa c\u00e0rrec o no, \u00e9s important analitzar la necessitat de remolcat, ja que t\u00e9 un cost, i arribar a un acord amb l'altra embarcaci\u00f3 sobre qu\u00e8 costar\u00e0<\/strong> l'entrada a port a la nau avariada.<\/p>\n\n\n\n

Qui pot remolcar un vaixell<\/h3>\n\n\n\n

En general, les operacions de remolc han de ser dutes a terme per embarcacions especialment capacitades per fer-ho<\/strong>, amb professionals que ja han actuat abans en aquest tipus de processos. Si hi ha coneixements i seguretat que la nau \u00e9s v\u00e0lida per remolcar un vaixell -a m\u00e9s de comptar amb els materials necessaris- \u00e9s possible fer-ho, encara que el que \u00e9s recomanable \u00e9s contactar amb salvament mar\u00edtim o amb empreses especialitzades.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s obligatori prestar ajuda a alta mar?<\/h3>\n\n\n\n

Segons la legislaci\u00f3 mar\u00edtima, un capit\u00e0 de vaixell t\u00e9 l'obligaci\u00f3 de prestar atenci\u00f3 i ajuda a qualsevol embarcaci\u00f3 o persona que estigui en perill al mar<\/strong>. Ara b\u00e9, aquesta col\u00b7laboraci\u00f3 no ha d'implicar el remolcat quan no \u00e9s possible, de vegades n'hi ha prou de romandre a prop esperant l'arribada dels professionals de salvament.<\/p>\n\n\n\n

Difer\u00e8ncia entre remolc i salvament de persones i b\u00e9ns<\/h3>\n\n\n\n

Quan ens trobem davant d'una situaci\u00f3 d'aquest tipus, cal tenir molt clares les difer\u00e8ncies entre remolcar un vaixell i dur a terme un proc\u00e9s de salvament de persones i b\u00e9ns<\/strong>. I \u00e9s que aquest \u00faltim cas t\u00e9 lloc quan hi ha el menor risc d'enfonsament de la nau, moment en qu\u00e8 cal protegir en primer lloc els passatgers i tripulants i, posteriorment, la mateixa embarcaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e8 diu la llei de navegaci\u00f3 sobre remolcar un vaixell<\/h3>\n\n\n\n

La Llei 60\/1962<\/a>, per la qual es regulen els auxilis, salvaments, remolcs, troballes i extraccions mar\u00edtims, indica que \u00e9s obligatori que els capitans o patrons que hagin participat en un proc\u00e9s de remolc donin part en un termini m\u00e0xim de 24 hores des de la seva arribada a port<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aix\u00f2 passa, entre altres motius, perqu\u00e8 els remolcadors i armadors que participin en tasques de rescat -llevat d'equips professionals- reben indemnitzacions per les possibles despeses i danys conseq\u00fc\u00e8ncia del proc\u00e9s<\/strong>, sempre que l'embarcaci\u00f3 remolcadora no pertanyi a la mateixa unitat pesquera.<\/p>\n\n\n\n

L'assist\u00e8ncia als tripulants, principal en remolcar un vaixell<\/h2>\n\n\n\n

Finalment, m\u00e9s enll\u00e0 del proc\u00e9s de remolcar un vaixell, el m\u00e9s rellevant \u00e9s la integritat i la salut de les persones implicades<\/strong>. Per aquest motiu \u00e9s fonamental comptar amb tot el material i equips de seguretat i salvament obligatoris<\/a>, fer \u00fas de les armilles salvavides i contactar per r\u00e0dio amb salvament mar\u00edtim en cas de no ser possible el remolc.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e9s, \u00e9s imprescindible tenir coneixements de primers auxilis davant de la possible necessitat d'haver de posar-los en pr\u00e0ctica<\/strong>, aix\u00ed com mantenir la calma en tot moment, ja que el nerviosisme pot comportar que ens precipitem i aguditzar la situaci\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alguna vegada us has plantejat com actuar en cas d'haver de remolcar un vaixell? Ens referim a una d'aquelles situacions que sembla que mai no li passaran a un mateix, per\u00f2 la veritat \u00e9s que \u00e9s una cosa que pot passar en qualsevol moment. I arribat el cas, la millor soluci\u00f3 comen\u00e7a per \u2026 Llegiu m\u00e9s<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":19276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-19274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-navegacion"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/anclademia.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/barco-remolcador.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anclademia.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}